K O M U N I K A T Y






Strona główna > MZA R-11 Kleszczowa (ob. R-2) > Ikarusy 260 i 280 z R-11

Ostatnie komentarze - Ikarusy 260 i 280 z R-11
20090318_ik280_5518_z1_trasawz.jpg
5518 564 odsłon4 komentarzyraffi13/06/15 at 06:02Matrix2441: Owszem, aczkolwiek ta seria wypadła średnio.
20090318_ik280_5518_z1_trasawz.jpg
5518 564 odsłon4 komentarzyraffi13/06/15 at 05:593872: A my i tak dalej lubimy.
20090318_ik280_5518_z1_trasawz.jpg
5518 564 odsłon4 komentarzyraffi13/06/15 at 01:32prosper5250: Latarnia z lewej do wycięcia narzędziem cropp w ga...
5115_7_414_2008_09_06_073.jpg
5115501 odsłon3 komentarzySamael01/06/15 at 22:58prosper5250: Zgadza się. 55 i 75 czyli 280.26 nie występowały w...
5115_7_414_2008_09_06_073.jpg
5115501 odsłon3 komentarzySamael01/06/15 at 16:56Peter: 550x i 750x jako IK280.26 chyba miały standardowy ...
5115_7_414_2008_09_06_073.jpg
5115501 odsłon3 komentarzySamael01/06/15 at 11:57prosper5250: Tak lubiłem te automaty - 511X, 512X, 5161, 550X, ...
5512.jpg
5512739 odsłon5 komentarzypewu01/06/15 at 00:48Patryk2222: To było coś pięknego każdy wóz z bogata przeszłośc...
5512.jpg
5512739 odsłon5 komentarzypewu31/05/15 at 20:52prosper5250: Zwykłymi detergentami się tego nie zmyje...
5512.jpg
5512739 odsłon5 komentarzypewu31/05/15 at 19:02raffi: Widać, że Euro 6
5512.jpg
5512739 odsłon5 komentarzypewu31/05/15 at 17:02solaris8315: Szybki i wściekły.
5512.jpg
5512739 odsłon5 komentarzypewu31/05/15 at 14:01lenka: Klapa z odzysku, nawet nie skryli starego jej wcie...
5793_5609~0.JPG
5793626 odsłon1 komentarzyPeter27/04/15 at 20:13prosper5250: Kobitka ostro po heblu dała - drzwi właśnie zrobił...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak10/04/15 at 22:34lenka: O to Ci chodzi Różnica w pojemności w woza...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak10/04/15 at 22:06Pawelec: O tym, że ZTM wydaje wskazówki, jaki rodzaj taboru...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak10/04/15 at 21:35lenka: Na 112,114,145,414 akurat muszą mieć viaTOLL, gdyb...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak10/04/15 at 20:47Pawelec: Akurat przegubowce z R4 z ViAtolli bez problemu mo...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak10/04/15 at 20:20lenka: Rozmawiałem dziś o tym z kilkoma kierowcami ITSu j...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak10/04/15 at 18:30Pawelec: Michał E-7 na obecnej trasie jest kompletnym niewy...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak09/04/15 at 23:09prosper5250: Lenka, Bartoni: kompletnie tych linii nie pamiętam...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak09/04/15 at 19:29lenka: 474 charakteryzował się bardziej małą ilością kurs...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak09/04/15 at 19:23Bartoni722: Skoro już o historii, to IMHO warto przywołać też ...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak09/04/15 at 17:23lenka: Prosper nie zapominaj o dawnych ursynowskich ekspr...
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak09/04/15 at 15:32Peter: 5798 to był świetny wóz.
IMG_0090.jpg
5798851 odsłon12 komentarzychojrak09/04/15 at 09:00prosper5250: Większe wrażenie robi opisanie tego odcinka bezprz...
5410_506-28229.jpg
5410582 odsłon1 komentarzychojrak30/05/13 at 14:46prosper5250: Kiedyś najlepszy przyśpiech w mieście. Obecnie tę ...
plików: 219, stron: 9 5

stat4u