|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > MZA R-10 Ostrobramska (ob. R-3) > Ikarusy 280 z R-10 |
| PLIK 66/95 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://omni-bus.eu/omnigaleria/displayimage.php?pid=16899 |
| Nazwa pliku: | 5549-401-2010.jpg |
| Nazwa albumu: | JP / Ikarusy 280 z R-10 |
| Słowa kluczowe: | IK280 / 5549 / 401 / Wałbrzyska |
| Data: | 2010 |
| Miejsce: | Wałbrzyska |
| Numer pojazdu: | 5549 |
| Numer brygady/linii: | 401 |
| Wielkość pliku: | 139 KiB |
| Data dodania: | 09, Maj 2016 |
| Wymiary: | 500 x 750 pikseli |
| Wyświetleń: | 659 razy |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 6 z 6 Strona: 1 |
|
|||
|
Jeszcze widać te gustowne paski w kabinie.
|
|
|||
|
Czy szare bloki są smutne? Mi się podobają, wyglądają "normalnie", w przeciwieństwie do pięknej twórczości akrylowej występującej nierzadko przy docieplaniu. W Warszawie może w mniejszym stopniu niż na prowincji, na szczęście. Rzadko zdarzają się modernizacje które poprawiają wygląd bloków, ale tak też bywa - choćby hotele-muszkieterowie na Sobieskiego. 5549 - pamiętam gdy był młody a on już nie żyje... 55xx szybko zdziadziały, trzeba przyznać że porównaniu do nich najstarsze solarisy trzymają się świetnie, a zwłaszcza przeguby.
|
|
|||
|
Zgadzam się z oko, szczególnie spostrzeżenie dotyczące muszkieterów celujące - tak znakomitej modernizacji w zasadzie w Warszawie (a może i szerzej) nie widziałem.
|
|
|||
|
Pamiętam muszkieterów przed i w trakcie modernizacji - zdecydowanie lepiej wyglądają teraz.
|
|
|||
|
Co do hoteli przy Mangalii, bo taki mają adres, to je po prostu zeszpecono moim zdaniem. A pozbawienie ich balkonów, to de facto pozbawienie gości hotelowych drogi ewakuacyjnej w przypadku jakiegoś zagrożenia. Natomiast widoczne zaczernienia i brak jednej z okiennic na drugoplanowym bloku to niestety efekt tragicznego w skutkach pożaru mieszkania na 10.piętrze. Na szczęście ślady osmolenia przykryto styropianem i szaro-zielonym kornikiem, rozwiązując tym samym problem potrzeby termoizolacji bloku i kontroli stanu technicznego łączeń wielkiej płyty. A autobusy z numerami 55xx i wóz 5412 to jedne z najcichszych Ikarusów.
|
|
|||
|
5412 cichy powiadasz? Miał ten sam biedny silnik Raby na licencji MANa jak seria 55, 56 i 57. Aczkolwiek zblokowany Ecomatem, czyli cichy jak większość serii 57 raczej nie był.
|
Komentarz 1 do 6 z 6 Strona: 1 |