|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > MZA R-13 Stalowa (ob. R-4) > MANy Lion's City G z R-13 |
| PLIK 198/317 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://omni-bus.eu/omnigaleria/displayimage.php?pid=18631 |
| Nazwa pliku: | DSC_2941.JPG |
| Nazwa albumu: | solaris8315 / MANy Lion's City G z R-13 |
| Słowa kluczowe: | LionsCityG / 3431 / 169 / MatkiTeresyzKalkuty |
| Data: | 02.03.2019 |
| Miejsce: | Warszawa, ulica Matki Teresy z Kalkuty |
| Numer pojazdu: | 3431 |
| Numer brygady/linii: | 169 |
| Wielkość pliku: | 881 KiB |
| Data dodania: | 02, Marzec 2019 |
| Wymiary: | 1200 x 800 pikseli |
| Wyświetleń: | 1155 razy |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 8 z 8 Strona: 1 |
|
|||
|
Przecież ten beton się za parę tygodni pokruszy i nic z tego nie będzie. Wszystko robione po taniości...
|
|
|||
|
Manik pomimo 9 lat fajnie się prezentuje
|
|
|||
|
Ciekawe, czy ta nawierzchnia spełnia jakiekolwiek wymagania dotyczące wytrzymałości, czy po prostu "lali jak leci": bez podbudowy, finiszerów i substancji opóźniających wysychanie betonu.
|
|
|||
|
Nie macie pojęcia o budowie dróg. Nawierzchnie betonowe są lepsze od bitumicznych, choćby dlatego, że są bardziej przyczepne w warunkach deszczowych.
|
|
|||
|
W tym miejscu przyczepność nie ma większego znaczenia, przecież to ulica w mieście. Beton się klawiszuje i pęka jeśli nie jest zrobiony odpowiednio. Ciekawy eksperyment
|
|
|||
|
A w tle oczywiście źle zaparkowany samochód XD
|
|
|||
|
Czy nie możnaby skorygować tak trasy, by były możliwe podjazdy do ZP Suwalska czy ZP Św.Hieronima dla np. SU 9 oraz czy profile ulic przewidują obsługę autobusów ulicami Malborską>Kowalskiego/Ostródzka>Rzepichy? Proszę o info na O-B.
|
|
|||
|
Akurat ZP Suwalska i św. Hieronima naprawdę nie potrzebują podjazdów.... Do Turmonckiej i Kondratowicza/Bazyliańska jest blisko. A odnośnie profilu ulic na os. Podgrodzi. Odpowiedź brzmi nie.
|
Komentarz 1 do 8 z 8 Strona: 1 |