Pierwsze ze "zwykłych" wcieleń linii 214 (jeszcze rok wcześniej przez dwa dni funkcjonowała jako linia specjalna, w latach 1999-2007 jako cmentarna, natomiast w latach 1981-1985 jako eksterytorialna linia podmiejska (w pewnym sensie protoplastka dzisiejszych "eLek")).
Pierwsza (chyba) wersja tymczasowego krańca PKP PŁUDY - kolejna (jak twierdzi ZTM) uruchomiona została 18 kwietnia 2011 r. 170 metrów dalej od torów kolejowych, a na dodatek po południowej stronie ulicy Klasyków.