Solaris Urbino 12 (1411-1430)

 

Kolejne zamówienie na Solarisy Urbino 12 przyszło w I kwartale w 2015 roku po zwycięstwie producenta w przetargu na dostawę 60 sztuk autobusów 18-metrowych i 20 sztuk autobusów 12-metrów. W stosunku do dostawy Solarisów U12 z 2011 roku zastosowano nowy silnik DAF Paccar MX-11 240 H1 o mocy 326 KM a także inną skrzynię biegów - Voith Diva D864.6. Zastosowano system informacji pasażerskiej firmy NovaMedia zamiast firmy Macrosystem. Dodatkowo wszystkie pojazdy posiadają na dachu panele fotowoltaiczne oraz są wyposażone w alkomaty niezbędne do uruchomienia pojazdu przez kierowców. Wszystkie 20 sztuk przyjechało w listopadzie 2015 roku do zajezdni Stalowa. Pozwoliło to na wycofanie najbardziej zużytych autobusów Jelcz M121M po odbudowie w latach 2006-2008 oraz kilka sztuk autobusów MAN NM223.3. W dniach 05-06.04.2018 wozy zostały przeniesione z zajezdni Stalowa na Ostrobramską w związku z kolejnymi przypadkami kolejnymi stłuczkami po wpływie alkocholu na zajezdni Ostrobramska. W zamian na Stalową Ostrpbramska przekazała wozy o numerach  1536-1555 z 2011 roku.

 

Dane techniczne
Długość 12000 mm
Szerokość 2550 mm
Wysokość 2850 mm
Rozstaw osi 5900 mm
Układ drzwi 2-2-2
Ilość miejsc siedzących 28
Ilość miejsc ogółem 82
Wysokość podłogi (I drzwi) 320 mm
Wysokość podłogi (II drzwi) 320 mm
Wysokość podłogi (III drzwi) 340 mm
Silnik
Silnik DAF Paccar MX-11 240 H1
Pojemność (dm3) 10,8
Moc (KM) 326
Skrzynia biegów Voith Diva D864.6
Liczba przełożeń 6
ABS / ASR / EBS / ESP Tak / Tak / Tak / Nie

Tabela dostaw:

MZA Stalowa Wpis
 1411-1415 18.11.2015
1416-1419 19.11.2015
1420 20.11.2015
 1421-1426 23.11.2015
1427-1430 24.11.2015

 

Rozdysponowanie Solarisów U12, seria 1411-1430 (stan na 06.04.2018):

MZA Ostrobramska
1411-1430

 

=

 Linki zewnętrzne:

Zdjęcia Solaris Urbino 12 (Phototrans.pl)

Zdjęcia Solaris Urbino 12 (Omni-Bus)