Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

dodatkowy adres:

http://www.omni-bus.waw.pl/

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Linie okazjonalne
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 325 gości 

Iwowe

sobota, 21 stycznia 2017 15:09 | Wpisany przez Sławomir Miętek | PDF | Drukuj | Email

iwowe

Linia Skierniewice - Łuków
Numer 12
Miejscowość Iwowe
Typ przystanek osobowy
Opis  Peron: 2 boczne (dla każdego toru)
Ilość krawędzi: 2
Nawierzchnia: gruntowa, płyty chodnikowe
Przejście: naziemne, od strony wschodniej (peron 1) i zachodniej (peron 2), przy przejeździe kolejowym
Inne:
  • brak wiat,
  • brak ławek dla podróżnych,
  • oświetlenie (latarnie),
  • brak rozkładów jazdy,
  • brak kasy biletowej,
  • brak zapowiedzi głosowych,
  • brak elektronicznego systemu informacji pasażerskiej.

 

Obsługa Przystanek nieczynny w okresie 12.2002-19.08.2007 oraz od grudnia 2008 roku.
Inne informacje

Stan na 07.05.2016:
Perony 2 zarośnięty. Peron 1 mniej zarośnięty, w połowie zachowana także nawierzchnia z płyt chodnikowych. Dodatkowo przy peronie 1 zachowane dojście z przejazdu kolejowego i barierki. Na peronie 1 i 2 zachowała się tablica z nazwą stacji. Pozostały krawężniki wzdłuż krawędzi peronowych i latarnie. Przy przystanku znajduje się budynek kolejowy, obecnie przekwalifikowany na mieszkalny. Dawniej istniał także budynek stacyjny ale został zburzony, pozostało jedynie dojście z peronu 1. Dodatkowo przy wejściu na peron 1 pozostała podstawa dawnego semafora odstępowego. Na peronie 2 zachowała się na latarni tabliczka pod rozkład jazdy a na peronach 1 i 2 zachowane wskaźniki W4 (miejsce zatrzymania czoła pociągu).

Dodatkowe informacje Baza kolejowa

Miejsce na mapie (zdjęcia satelitarne Google):

Galeria:

iwowe Peron 1. Widok w kierunku przystanku Chromin   iwowe Peron 1. Dojście do zlikwidowanego budynku stacyjnego   iwowe Peron 1. Widok w kierunku stacji Stoczek Łukowski   iwowe Peron 1. Widok w kierunku przystanku Chromin   iwowe Peron 1. Widok w kierunku stacji Stoczek Łukowski   iwowe Peron 1. Widok w kierunku przystanku Chromin   iwowe Peron 1. Widok w kierunku stacji Stoczek Łukowski   iwowe Peron 1. Widok ogólny   iwowe Peron 2. Widok w kierunku stacji Stoczek Łukowski   iwowe Peron 2. Widok w kierunku przystanku Chromin   iwowe Peron 2. Widok w kierunku stacji Stoczek Łukowski   iwowe Peron 2. Widok w kierunku przystanku Chromin   iwowe Peron 2. Widok ogólny   iwowe Budynek kolejowy   iwowe Przejazd kolejowy  

 

 

 

 

 

 

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 22 stycznia 2017 12:06)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review