Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

dodatkowy adres:

http://www.omni-bus.waw.pl/

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Linie okazjonalne
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 236 gości 

Otwarcie przetargu na elektryki dla MZA - 02.08.2016

wtorek, 12 lipca 2016 19:59 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

Miejskie Zakłady Autobusowe przesunęły otwarcie ofert  na dostawę fabrycznie nowych 10 sztuk autobusów elektrycznych o długości 12 metrów. Przyczyną było wiele pytań ze strony potencjalnych oferentów oraz wprowadzenie drobnych zmian w SIWZ. Doprecyzowano oprogramowanie ładowarek plug-in. Oprócz sprecyzowania przez urządzenie poziomu rozładowania baterii oraz optymalnej procedury ładowania, MZA dodało opcję by ładowarki sygnalizowały koniec procesu ładowania. Kolejna zmiana dotyczy pantografów ładujących. Pierwotnie wymogiem było zastosowanie odbieraka prądu firmy Schunk. Zmieniono zapis i producent można zastosować inny pantograf ale musi dostarczyć do niego głowicę współpracującą. Kolejna zmiana to zastosowanie części do produkcji elektrobusa. Pierwotnie musiało to być max. 50% części spoza Unii Europejskiej. Teraz wystarczy oświadczenie producenta, w którym wskaże wartość procentową podzespołów zastosowanych spoza krajów UE oraz udział procentowy w cenie całego pojazdu.

 

Nowy termin składania ofert to 02.08.2016 godzina 10:30. Otwarcie o godzinie 11:00.

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (czwartek, 28 lipca 2016 12:03)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review