slidexxx

klawisz szukajka

klawisz szukajka


 

Partnerzy strony

Logo MZA - Miejskich Zakładów Autobusowych Logo TrasbusLogo Narodowego Archiwum CyfrowegoBanner muzeum MZA

Galerie

Odwiedzający

Odwiedza nas 2465 gości 

Ikarus 280.53

 

W okresie od 01.09.1994 do 31.01.1996 na warszawskich ulicach można było spotkać 6 Ikarusów 280.53 za sprawą ajenta PKS Piaseczno i jego oddziału w Otwocku. Autobusy kursowały na liniach 108 i 702. Od Ikarusa 280.26 różniły się zastosowaniem innej skrzyni biegów (Csepel ASH-75.2-B6) oraz mostem napędowym MVG 118.84. Pojazdy te były dostarczane Przedsiębiorstwom Komunikacji Samochodowej m.in. w Częstochowie, Garwolinie, Łodzi i Rybniku.

 

 

Dane techniczne
Długość 16500 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3100 mm
Rozstaw osi 5400 mm
Drzwi 2-2-2-2
Ilość miejsc siedzących 35
Ilość miejsc ogółem 160
Wysokość podłogi 940 mm
Silnik
Silnik RABA D2156
Pojemność 10,35 dm3
Moc 192 KM
Skrzynia biegów Csepel ASH75.2.B6
Liczba przełożeń 5
ABS / ASR / EBS / ESP Nie / Nie / Nie / Nie

 

 

 

Zestawienie autobusów Ikarus 280.53:

 

 

 

Numer
taborowy
Rok
produkcji
ex
Od Do
Następnie
A410" 1986 T60701 01.09.1994 28.02.1995 Sprzedany > Bralin Rosja
A412 1986 T60723 01.09.1994 31.01.1996 kasacja w 2007 roku
A413 1986 T60725 01.09.1994 30.06.1995 1996 PKS Gliwice #S90002 - kasacja 2005
A414 1985 T50743 01.09.1994 30.06.1995 Sprzedany > Bralin Rosja
A490 1987 T70754 01.12.1994 31.01.1996 kasacja 2005
A491 1986 T60689 04.1995 31.06.1996 1997 - przerobiono na 260.04 - kasacja 2007

 

Polecamy

Historia Transportu Publicznego  Baner Naklejkowo