Ikarus 280.46
W 1984 na próbę zakupiono 1 szt. nowego modelu Ikarusa 280.46. Zewnętrznie i wewnętrznie nie różnił się od 280.26, ale został wyposażony w automatyczną, dwubiegową skrzynię biegów Praga 2M70. Wóz ten przydzielono do zajezdni Woronicza, gdzie otrzymał numer po pierwszym skasowanym Ikarusie 280, czyli 2118. Pierwotnyu 2118 miał wypadek na linii 175 na Rondzie Lotnika.
Autobus zyskał pochlebne opinie, stąd podczas dostaw pod koniec 1986 dotarło do Warszawy jeszcze 10 szt., po pięć na Inflancką i Woronicza.
Jako ciekawostkę można odnotować, że pojazdy które dotarły na Woronicza otrzymały drugą obsadę numerów. Co ciekawe, na zajezdni stały jeszcze stare wozy odstawione do kasacji, aż do marca 1987.
W czasie eksploatacji okazało się, że skrzynie Praga 2M70 są bardzo zawodne i po przejechaniu 70.000 km trzeba było je regenerować. Z tego powodu w latach 1993 – 1994 wymieniono je na manualne pięciobiegowe Csepel ASH-75 pochodzące ze skasowanych Ikarusów. Wszystkie 11 szt. przeszło NG, a niektóre nawet NG2. Pierwszym skasowanym Ikarusem 280.46 był wóz 2142, a ostatnim 2155, który dożył września 2008.
| Dane techniczne | |
| Długość | 16500 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3100 mm |
| Rozstaw osi | 5400 mm |
| Drzwi | 2-2-2-2 |
| Ilość miejsc siedzących | 35 |
| Ilość miejsc ogółem | 160 |
| Wysokość podłogi | 940 mm |
| Silnik | |
| Silnik | RABA D2156 HM6U |
| Pojemność dm3 | 10,35 |
| Moc | 192 KM |
| Skrzynia biegów | Praga 2M70 |
| Liczba przełożeń | 2 |
| ABS / ASR / EBS / ESP | Nie / Nie / Nie / Nie |
Zestawienie wszystkich Ikarus 280.46 eksploatowanych w Warszawie
| Data |
Numer |
Zajezdnia |
NG | NG2 | Kasacja |
| 01.03.1984 | 2118" | R-7 Woronicza | 1994 | 08.1998 | |
| 27.11.1986 | 2078" | R-7 Woronicza | 1994 | 07.2002 | |
| 27.11.1986 | 2103" | R-7 Woronicza | 1994 | 2000 | 12.12.2007 |
| 27.11.1986 | 2142" | R-7 Woronicza | 1993 | 05.1998 | |
| 27.11.1986 | 2143" | R-7 Woronicza | 1993 | 12.02.1999 | |
| 27.11.1986 | 2155" | R-7 Woronicza | 1993 | 2000 | 12.09.2008 |
| 01.12.1986 | 2816" | R-5 Inflancka | 1994 | 04.2000 | |
| 01.12.1986 | 2836" | R-5 Inflancka | 1993 | 11.1999 | |
| 30.12.1986 | 2825" | R-5 Inflancka | 1995 | 04.2002 | |
| 30.12.1986 | 2888" | R-5 Inflancka | 1994 | 09.1999 | |
| 30.12.1986 | 2906" | R-5 Inflancka | 1995 | 06.08.2001 |
Linki zewnętrzne:
Ikarus 280 (Omni-Bus, archiwum)
Polecamy
