Solaris Urbino 18 (8441-8465, 5401-5458, 5201-5260)
Początek 2014 roku to kolejny przetarg na dostawę fabrycznie nowych autobusów. Tym razem MZA zamówiło 25 sztuk pojazdów 18-metrowych a zamówienie trafiło do firmy Solaris. Umowę na realizację podpisano w lipcu, zaś dostawa pojazdów odbyła się w grudniu 2014 roku. Wszystkie autobusy trafiły na zajezdnię Stalowa.
W pojazdach zgodnie ze standardem warszawskim zastosowano klimatyzację przestrzeni pasażerskiej jak i kierowcy, tapicerkę siedzeń z motywami warszawskimi, automat biletowy i pełną kabinę kierowcy. Tym razem zmieniono dostawcę systemu informacji pasażerskiej. System dostarczyła firma NovaMedia z osprzętem firmy Huger.
W układzie napędowym pojawiła się nowość. Zastosowano nowy silnik DAF Paccar MX 11 271 o mocy 369 KM i pojemności skokowej 10,8 l, spełniający normę emisji spalin EURO VI. Ten nowej generacji silnik posiada układ wtryskowy Common Rail. Dźwięk silnika jest wyraźnie niższy niż dla 9-litrowego poprzednika stosowanego wcześniej w Urbino - PR265. Wraz z wprowadzeniem silnika MX11 DAF przeszedł na układ wtryskowy Common Rail - wcześniej stosowano zespoły pompa-przewód-wtryskiwacz, oddzielne dla każdego cylindra. MX11 na dwa wałki rozrządu w głowicy i maksymalne ciśnienie wtrysku 2500 barów. Osiąganie wysokiego momentu obrotowego umożliwia sprężarka o zmiennej geometrii VTG. Więcej o silniku MX11 na stronie producenta.
Występują dwa modele skrzyni biegów. Wozy 8441-8453 otrzymały model Voith Diwa 864.5, a wozy 8454-8465 model ZF Ecolife 6AP1700B.
Do autobusów w 2015 roku dołączyły wozy 5401-5458, które trafiły na zajezdnię Stalowa oraz 5201-5220 - na Kleszczową. Już w 2016 r. dotarły na Kleszczową wozy 5221-5260.
| Dane techniczne | |
| Długość | 18000 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wysokość | 2850 mm |
| Rozstaw osi | 5130 mm (1-2) 6770 mm (2-3) |
| Układ drzwi | 2-2-2-2 |
| Ilość miejsc siedzących | 43 |
| Ilość miejsc ogółem | 136 |
| Wysokość podłogi (I drzwi) | 320 mm |
| Wysokość podłogi (II drzwi) | 320 mm |
| Wysokość podłogi (III i IV drzwi) | 340 mm |
| Silnik | |
| Silnik | DAF Paccar MX 11 271 H1 |
| Pojemność (dm3) | 10,8 |
| Moc (KM) | 369 |
| Skrzynia biegów | Voith Diwa 864.5 (8441-8453) ZF 6AP1700B (8454-8465) |
| Liczba przełożeń | 6 |
| ABS / ASR / EBS / ESP | Tak / Tak / Tak / Nie |
Tabela dostaw:
| MZA Stalowa | Wpis |
| 8442, 8446-8448 | 04.12.2014 |
| 8449-8451, 8453, 8458 | 05.12.2014 |
| 8441, 8447, 8452, 8456, 8461, 8462 | 10.12.2014 |
| 8454, 8455, 8457, 8459 | 12.12.2014 |
| 8460, 8463-8465 | 15.12.2014 |
| 5401-5414 | 13.11.2015 |
| 5415 | 16.11.2015 |
| 5416-5418 | 17.11.2015 |
| 5419-5423 | 18.11.2015 |
| 5424-5428, 5430 | 19.11.2015 |
| 5429, 5431-5440 | 20.11.2015 |
| 5441-5449 | 24.11.2015 |
| 5450-5453 | 25.11.2015 |
| 5454 | 26.11.2015 |
| 5455-5458 | 27.11.2015 |
| MZA Kleszczowa | |
| 5201-5209, 5211 | 11.12.2015 |
| 5210-5219 | 18.12.2015 |
| 5220 | 30.12.2015 |
| 5221-5230 | 15.01.2016 |
| 5231-5250 | 22.01.2016 |
| 5251-5260 | 29.01.2016 |
Rozdysponowanie Solarisów U18, seria 8441-8465, 5401-5458, 5201-5220 (stan na 31.12.2015):
| MZA Stalowa | MZA Kleszczowa |
|
8441-8465 5401-5458 |
5201-5260 |
Linki zewnętrzne:
Zdjęcia Solaris Urbino 18 (Phototrans.eu)
Zdjęcia Solaris Urbino 18 (Omni-Bus, Galeria Współczesna)
Polecamy
