A. Zmiany tras

1. Przebudowa ul. Legionów w Wołominie

Miasto Wołomin rozpoczęło przebudowę jednej ze swoich głównych ulic czyli ulicę Legionów. Na odcinku Partyzantów - Wołomińska ulica zostanie zbudowana praktycznie od nowa. Wykonane zostaną także nowe chodniki i ścieżka rowerowa, kanalizacja deszczowa czy zatoka autobusowa. Z tego powodu od 6 lutego 2023 roku wprowadzono korekty tras dla linii L36 i L38. Linia L36 została skrócona do przystanku Fieldorfa i nie dojedzie na południe Wołomina do ul. Sokola: Zagościniec: PKP ZAGOŚCINIEC - ... - Wołomin: ... - Sasina - Przejazd - Fieldorfa - (1 Maja < Legionów < Wiejska < Prądzyńskiego <) - 1 Maja - FIELDROFA. Linia L38 będzie omijać zamknięty rejon: Wołomin: SZPITAL POWIATOWY – … – Legionów – 1 Maja – ks. J. Poniatowskiego – Gryczana – ... – MAJDAN. Planowane zakończenie prac to październik 2023 roku.

2. Kursy wariantowe linii L50 do Falenicy.

Od 6 lutego na wniosek miasta Józefów wprowadzono kursy wariantowe na linii L50 do przystanku PKP Falenica w Warszawie. Zmiana jest jedynie symboliczna, bo obowiązują one wyłącznie w dni powszednie w godzinach szczytu dla kilku kursów. Autobusy linii L50 będą je realizowały jedynie w drodze z Kącka do Józefowa w ilości trzech sztuk rano i dwóch popołudniu: KĄCK - ... - Jóżefów: Wiązowska - Jarosławska - Piłsudskiego - PKP Józefów - Piłsudskiego - Warszawa: Patriotów (zach.) - Młoda - PKP Falenica - Młoda - Derkaczy - Bysławska - Patriotów (zach.) - Józefów: Piłsudskiego - Wyszyńskiego - PKP JÓZEFÓW.

B. Zmiany taborowe

W tym tygodniu był większy ruch w interesie.  W tramwajach dużo się działo w sprawie "Hultajów". Do Warszawy przybyły wagony 140N (dwukierunkowe) o numerach: 4258 (2 lutego), 4264 (3 lutego) oraz 4265 (8 lutego). Do stolicy przyjechał też wóz 141N (jednokierunkowy) o numerze 4114 (7 lutego). W dniu 10 lutego skreślono z inwentarza zajezdni Wola dwa składy 105Na: liniowy #1292+1263 oraz szkoleniowy #1130+1131. Także 10 lutego pojazd PESA 120Na Swing #3195 przeprowadził się z zajezdni Mokotów na zajezdnię Wola. W sprawie debiutów nie odnotowano żadnego. Jedynie na trasę powrócił po wielomiesięcznej przerwie wagon Hyundai 141N #4101, który docelowo został przydzielono na zajezdnię Żoliborz (wcześniej jazdy testowe odbywał pod banderą "Pragi"). W dniu 8 lutego wyjechał na poranne zadanie 019A/33.

Informacje na temat tramwajowych zmian taborowych opracowane na podstawie strony www.tramwar.pl 

W autobusach w końcu dotarły kolejne Autosany SanCity 18LF LNG w ilości 5 sztuk: 7830, 7831, 7833, 7834 i 7835, przydział bez zmian - zajezdnia Ostrobramska. Dzięki temu w stolicy jest już 35 sztuk. Jednak do zakończenia kontraktu jeszcze długa droga, bo łącznie zamówiono 90 pojazdów. Do kasacji za to skierowano z zajezdni Woronicza wóz Solaris Urbino 18 #8181. Z zajezdni Kleszczowa skierowano do kasacji wóz Solaris Urbino 18 #5235, który uległ pożarowi sekcji B w dniu 23.06.2022 koło dworca Zachodniego na linii 184 oraz ostatnie dwa Solarisy U15 #8725 i #8760, które odstawiono parę miesięcy temu, a wcześniej pełniły funkcję Mobilnego Punktu Poradnictwa. Obecnie te role przejęły Solarisy U18 #8831 i #8847.

C. Zmiany obsługowe.

W tym tygodniu skromnie. Od 6 lutego na linii 249 w dni powszednie brygada szczytowa przeszła z MZA Kleszczowa do Mobilisu. Na linii 743 pojawił się popołudniowy dodatek oznaczony jako 05/743 obsługiwany przez Kleszczową taborem 12m. Od 11 lutego w weekendy na liniach 705 i 735 nie zobaczymy przegubowych elektryków ze Stalowej, tylko klasyczne pojazdy 12-metrowe.

D. Inne

1.  Do ukraińskiego miasta Konotop w Ukrainie trafią kolejne pojazdy z Warszawy. Tym razem będą to ... tramwaje. W ramach pomocy humanitarnej Tramwaje Warszawskie chcą przekazać 23 wagony Konstal 105Na, które są stopniowo wycofywane z racji dostaw nowych wagonów Hyundai różnych typów. Do Konotopy wytypowane zostały wszystkie obecnie wycofywane wagony 12xx oraz jeden skład 13xx. Po przetransportowaniu do Ukrainy wagony muszą przejść modernizację wozków poprzez przystosowanie do jazd po torze szerokotorowym 1520mm. Szczegóły na stronie transport-publiczny.pl.- link tutaj.
2.  Na stronie tramwar.pl pojawiły się plany remontowe tramwajów na rok 2023 (link tutaj). Dominującymi wagonami do remontu są PESA 120Na Swing. Do remontów trafią kolejne wagony Konstal 105N2k/2000, trzy składy 105Nf z zajezdni Praga czy 4 wagony 105Ni z zajezdni Wola. Także z "Woli" pójdą pierwsze wagony do remontu typu FPS Cegielski 123N. Na pierwszy ogień idzie skład 2150+2151.
3.  Strona Historia Transportu Publicznego w tym tygodniu zaserwowała dwa artykuły poświęcone stolicy Polski. Pierwszy dotyczy historii linii 134 (link tutaj) oraz podmiejskiej pętli Piaseczno (Polkolor) - link tutaj.